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贛縣區交通建設報告范文 第一篇

1、縣、鄉、村道養護常態化。一是縣養公路由原來的11支縣道養護隊模式已全部轉變為路段承包制，解決了“五險一金”存在的問題，提高了養護人員的自主性和積極性。同時加強了對縣道養護的考核，實行獎優罰劣，不讓養護考核流于形式。二是示范路建設。根據養護責任主體劃分，將11條縣道由縣農村公路養護站進行管養全部作為示范路進行創建。各鄉鎮按要求創建了15公里示范路，并對鄉鎮示范路創建列入考核。三是爭取養護縣級配套資金232萬。

2、路面整修及時化。一是及時整修、大修路面。投入萬元，對茅店至華能瑞金電廠公路進行大修，現目前已完工；投入20萬元，對義源至大田路段進行整修；準備下一步對大埠至王母渡公路爛路面進行整修。二是及時改造路面。開工建設了贛縣區湖江鎮芙蓉至梅林公路（順峰至湖江大橋段）；湖江鎮芙蓉至梅林公路（湖江大橋至蓮坳段）已完成招標，即將開工；田村半埠至白石公路、石芫至金盤公路正在招標。

3、安保設施固態化。2017年規劃項目中安全生命防護工程共5個，在建4個項目，陽埠至密石村公路安全生命防護未開工；2017年完成公里的安全生命防護項目的前期工作。

贛縣區交通建設報告范文 第二篇

1、繼續抓好農村公路養護管理。爭取縣養護配套政策，加強縣道養護隊伍建設和日常養護管理，加強鄉村道公路的養護監管工作；

2、加快農村公路危橋改造和積極爭取項目計劃，加快完成剩余庫內危橋改造工作；

3、加快完成安全生命防護工程施工建設；

4、加大力度進行縣鄉道路面修復；

5、繼續抓好農村公路的災害防治和水毀修復，確保公路完好、安全和暢通；

6、全面推進行業數字化監管，實現客運、機動車維修二級企業、二級維護及客運站場實時視頻電子監控。

7、按照“試點先行、全面鋪開”的方式，穩步實施縣城周邊二十公里公交化改造，全面提高行政村通班車率。

8、加快城市客運資源優化配置工作，進一步優化城市公交、出租車運力，提升行業服務水平。

9、在保質保量的前提下，力爭按期在2018年6月份使我區公共汽車停車場（樞紐站）建設項目竣工并投入使用。

10、爭取政府的支持，力爭在2018年上半年將我區的私營公交車輛收歸國有，進而優化線路，增加運營車輛及其線路，更好地服務企業與市民。

11、做好公司長途客運班線到期之前的延續經營許可工作。

贛縣區交通建設報告范文 第三篇

1、健全各項制度。嚴格執行“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”工作機制，堅決防范重特大事故發生。

2、全面排查安全隱患。以道路客運、危貨、站場為重點，組織開展安全生產大檢查30次，排查治理安全隱患18處，下發責令整改通知書18張，整改安全生產隱患18處。

3、強化責任落實。查處違法車輛395輛，罰款150萬元。堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”和“誰督辦、誰負責”的原則，嚴格落實安全工作責任倒查制和安全生產重點監管名單制度，對存在嚴重非法違法行為且不整改，以及因非法違法行為導致事故的企業、車輛和駕駛員列入“重點監管名單”。

贛縣區交通建設報告范文 第四篇

一、總體情況

我局嚴格按照“公正、公平、便民”的總體原則及“及時、準確”的總體要求，認真貫徹落實《xxx政府信息公開條例》，并把政府信息公開工作作為建設服務政府、透明政府、陽光政府的重要舉措，切實推進了全局政府信息公開工作。2020年我們主要開展了以下幾個方面工作：?

（一）加強組織領導，健全工作機制。我局始終把做好政務信息公開工作列入單位工作議事日程。同時，根據人員變動，及時對局政府信息公開工作領導小組人員進行調整充實。健全領導機制，確保交通運輸局的政府信息工作順利開展。?

二、主動公開政府信息情況

第二十條第（一）項

信息內容

本年新制作數量

本年新公開數量

對外公開總數量

規 ???章

規范性文件

150

第二十條第（五）項

信息內容

上一年項目數量

本年增/減

處理決定數量

行政許可

其他對外管理服務事項

第二十條第（六）項

信息內容

上一年項目數量

本年增/減

處理決定數量

行政處罰

行政強制

第二十條第（八）項

信息內容

上一年項目數量

本年增/減

行政事業性收費

第二十條第（九）項

信息內容

采購項目數量

采購總金額

政府集中采購

三、收到和處理政府信息公開申請情況

申請人情況

自然人

法人或其他組織

社會公益組織

法律服務機構

一、本年新收政府信息公開申請數量

0

二、上年結轉政府信息公開申請數量

三、本年度辦理結果

（一）予以公開

（二）部分公開

（三）不予公開

1.屬于國家秘密

2.其他法律行政法規禁止公開

3.危及“三安全一穩定”

4.保護第三方合法權益

5.屬于三類內部事務信息

6.屬于四類過程性信息

7.屬于行政執法案卷

8.屬于行政查詢事項

（四）無法提供

1.本機關不掌握相關政府信息

2.沒有現成信息需要另行制作

3.補正后申請內容仍不明確

（五）不予處理

1.信訪投訴舉報類申請

2.重復申請

3.要求提供公開出版物

4.無正當理由大量反復申請

5.要求行政機關確認或重新出具已獲取信息

（六）其他處理

（七）總計

四、結轉下年度繼續辦理

四、政府信息公開行政復議、行政訴訟情況

行政復議

行政訴訟

結果維護

結果糾正

其他結果

尚未審結

未經復議直接起訴

復議后起訴

結果維護

結果糾正

其他結果

尚未審結

結果維護

結果糾正

其他結果

尚未審結

五、存在的主要問題及改進情況

2020年，區交通運輸局政府信息公開工作在上級主管部門的正確領導下，做了大量工作，但標準還不夠高，內容還不夠全面，信息更新還需要更及時；公開形式的便民性在今后的工作中需要進一步提高。

按照《條例》的規定和區政府信息公開工作要求，區交通運輸局下一階段將主要做好以下幾方面工作：?

一是進一步強化組織領導。調整優化領導機構名稱和職能，明確職責分工，完善工作機制，不斷創新工作方式方法，突出重點，注重實效，加強信息報送工作力度，使信息公開業務更加有序、便民、高效，確保廣大人民群眾的知情權、參與權、表達權和監督。?

二是加強保密審查，擴展公開范圍。對照《條例》的具體要求，認真清理政府信息公開事項，查漏補缺，修訂信息公開指南和目錄，確保應公開的政務信息全部公開。同時嚴把質量關、保密審查關，依據有關法律、法規嚴格審核公開內容，確保政府信息公開不影響國家安全、公共安全、經濟安全和社會穩定，真正體現公開、公平、公正。?

贛縣區交通建設報告范文 第五篇

1、超限超載率持續下降。我區的治超工作一直持續以高壓的態勢有序推進，全區治超形勢保持了良好的態勢。截止目前，全區累計出動6904人次，檢測各類運輸車輛83821車次，查處車輛585輛，責令現場卸載噸、處罰萬元，記分2241分，恢復改裝車輛293輛，超限超載率下降到。路面污染明顯減少，公路周邊環境得到改善。

2、合法運輸意識明顯增強。通過路面發放宣傳單、深入貨源企業對12家大型運輸企業生產企業進行約談、簽訂責任狀及“以案釋法”等形式，大力宣傳治超法規政策，共計深入企業260余次，發放宣傳單1600余份，有18家運輸企業300多臺運輸車輛主動恢復改裝。同時發函給企業主管部門，要求運輸企業、生產企業超限超載車輛不出廠、不上路行駛。對企業委派的“跟車黨”進行約談，執法人員通過對“跟車黨”證據的收集，確認其違法后進行處罰，并刑事拘留了兩名“跟車黨”。

3、治超工作得到上級的充分肯定和大力支持。2016年12月30日，省交通運輸廳廳長朱希到我區調研治超工作，對我區治超工作給予了高度的肯定；2017年3月10日，全市治超工作現場會在我區召開，我區的治超工作受到與會領導一致好評。我區還先后接待了來自河南省人大和交通廳、景德鎮市公路局等兄弟縣市（區）治超辦到我區學習觀摩。

贛縣區交通建設報告范文 第六篇

1、強化服務，不斷提升道路運輸行業服務水平。一是春運工作規范有序。按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的原則，精心組織，周密安排，確保了春運平穩有序進行。2017年春運共投入客車289輛，其中長途客車15輛，短途客車176輛，公交車48輛，出租車50輛,春運期間未發生重特大道路安全運輸事故。二是客運整治精準發力。我區繼續保持了客運市場“打非治違”的高壓態勢，今年出動執法人員1500人次、執法車輛350臺次；查處各類非法營運車輛52臺次；糾正道路客運班車違法行為90余起，查處客運班車不按批準的站點?？?、不按規定線路行駛車輛30臺次；教育違章100余人次。三是城鄉客運一體化穩步實施，更新客運車輛20輛，全年完成客運量663萬人客運周轉量42432萬人公里。四是新開通公交線路3條，更新公交車輛2輛，公交樞紐站正在有序建設中。五是大力發展公路貨運業。2017年共新增載貨汽車1229輛，新增噸位16544噸，新增貨運業戶9戶。2017年完成貨運量2086萬噸貨運周轉量219030萬噸公里。截止目前，參加年度審驗的貨車1010輛，年審率達到93%以上。在年審過程中處理未按規定進行道路運輸證審驗、不按規定進行二級維護和檢測等違章案件200余起。

2、強化管理，不斷提升管理能力。一是抓好車輛技術管理。積極落實交通運輸部2016年1號令，督促一類維修企業的設備升級。春運前，組織全縣營運客車進行綜合性能檢測和技術等級評定，共檢測客車289臺；為1100輛貨車進行了車輛技術等級評定；為20臺新增的客車、1229臺以上貨車辦理了燃油消耗量核查。二是加強維修行業管理。6月20日起，對24家二類以上維修企業開展了質量信譽考核，對機動車維修業戶的經營資質、經營行為進行專項清理，發放宣傳資料200余份，對20家無證無照并達不到經營資質的維修店下達責令停止非法經營通知書。三是加強站場管理。嚴格落實“三關一監督”工作職責，執行“三不進站、六不出站”工作要求，堅決杜絕無牌、無證、無安全保障的車輛進站營運。每逢節假日，駐站人員嚴守以待，堅持每天兩次巡查，寫好駐站日記，并對存在的問題及時向車站和運輸企業提出整改措施。開展省際市際長途客運實名制工作。建立和完善了站外汽車票代售點及中途?？空军c的實名制管理工作。四是加強駕培管理。開展對我區現有8所駕校大排查大管控大整治。通過走、查、看、驗的方法，排查各駕校的安全生產隱患。查處問題8個，分別作出警告或責令整改等處理。同時強化行業監管，對各駕校實行每周走訪和檢查，每季度開展一次全面綜合檢查和審核。至目前為止，檢查車輛390臺次、檢查教練員的教學行為400人次，查獲失效的滅火器3個、發現教練員脫崗行為6人次。四是做好從業人員繼續再教育工作。全年舉辦道路運輸從業人員培訓15期，培訓了1300人次。

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