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校車照管員工作總結(jié)9篇
校車照管員工作總結(jié) 第一篇
一、領(lǐng)導(dǎo)重視
鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
二、措施到位
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)上級有關(guān)安全工作會議的精神，并在會上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的校車接送進(jìn)行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見，并要求立刻整改。
三、效果
由于中心校不是執(zhí)法部門，對校車超載的現(xiàn)象沒有執(zhí)法能力。所以對檢查發(fā)現(xiàn)部分幼兒園超載的行為，雖然提出了整改意見，但是幼兒園卻不執(zhí)行，依然我行我素，因此我鎮(zhèn)幼兒園校車超載現(xiàn)象一直沒有得到控制，安全隱患一直存在。希望上級采取切實(shí)有效的措施，加以解決。四、校車檢查部分圖片
校車照管員工作總結(jié) 第二篇
教育部長袁貴仁說：“生命不保，談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則，一個(gè)沒有安全保障的學(xué)校，絕對是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識的老師，絕對是一個(gè)不稱職的老師。所以，我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來，進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神，針對我校校車安全管理做了很多工作，現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以校長為組長，副校長為副組長，主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，提高人員的安全意識
定期對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，如《機(jī)動車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路交通安全法實(shí)施條例》等，增強(qiáng)他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。
三、嚴(yán)格制度，落實(shí)管理
俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度，使他們做到有章可循，有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度，建立
了每日校車運(yùn)營情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等)，校車依時(shí)年審、購買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。
四、增加校車相關(guān)設(shè)備，加強(qiáng)校車檢查力度，做到萬無一失
我校按照上級的指示精神，安裝了GPS定位系統(tǒng)，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前，行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對校車進(jìn)行檢查，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;校車回校后，跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù)，司機(jī)再作全面的清理，確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開;認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育，做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課，我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
六、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待加強(qiáng);二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車照管員工作總結(jié) 第三篇
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)的安全、紀(jì)律教育。
校車安全是接送之根本，校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題，我們該如何的預(yù)防。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車后系好安全帶、告訴學(xué)生下車后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。
做好家長接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車到站后，孩子沒有人來接，而且孩子比較小，接送老師給家長打電話，家長就草率的說：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
2、與家長的溝通。
我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的高峰時(shí)期，在公路上塞車是常有的事，這樣校車就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長會在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待，我們要求跟車?yán)蠋熑绻麤]有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動的給家長打電話，告訴他們校車到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車時(shí)間準(zhǔn)了，家長們的牢騷沒有了，家長對我們的工作也認(rèn)可了。
3、加強(qiáng)與班主任老師的溝通，學(xué)校校車離不開班主任老師。
學(xué)生乘車安全教育離不開班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車，一開學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車，接送老師是誰，是坐哪一輛車，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車的現(xiàn)象沒有了，學(xué)生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車接送學(xué)生的工作，樹立為教育服務(wù)的思想意識，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車工作做得更好、更出色。
校車照管員工作總結(jié) 第四篇
轉(zhuǎn)眼間入職公司工作已一年多了，根據(jù)公司經(jīng)理的工作安排，主要負(fù)責(zé)餐廳樓面的日常運(yùn)作和部門的培訓(xùn)工作，現(xiàn)將工作情況作總結(jié)匯報(bào)，并就的工作打算作簡要概述。
一、廳面現(xiàn)場管理
1、禮節(jié)禮貌要求每天例會反復(fù)練習(xí)，員工見到客人要禮貌用語，特別是前臺收銀和區(qū)域看位服務(wù)人員要求做到一呼便應(yīng)，要求把禮節(jié)禮貌應(yīng)用到工作中的每一點(diǎn)滴，員工之間相互監(jiān)督，共同進(jìn)步。
2、班前堅(jiān)持對儀容儀表的的檢查，儀容儀表不合格者要求整理合格后方可上崗，崗上發(fā)現(xiàn)儀容問題立即指正，監(jiān)督對客禮儀禮貌的運(yùn)用，員工養(yǎng)成一種良好的態(tài)度。
3、嚴(yán)抓定崗定位和服務(wù)意識，提高服務(wù)效率，針對服務(wù)人員在用餐高峰期的時(shí)候進(jìn)行合理的調(diào)配，以領(lǐng)班或助長為中心隨時(shí)支援忙檔的區(qū)域，其他人員各負(fù)其責(zé)，明確各自的工作內(nèi)容，進(jìn)行分工合作。
4、提倡效率服務(wù)，要求員工只要有客人需要服務(wù)的立即進(jìn)行為客人服務(wù)。
5、物品管理從大件物品到小件物品不管是客損或者自然損壞，凡事都要求做到有章可循、有據(jù)可查、有人執(zhí)行、有人臨督、跟單到人、有所總結(jié)。
6、衛(wèi)生管理公共區(qū)域，要求保潔人員看到有異物或者臟物必須馬上清潔。各區(qū)域的衛(wèi)生要求沙發(fā)表面、四周及餐桌、地面、無塵無水漬、擺放整齊、無傾斜。
7、用餐時(shí)段由于客人到店比較集中，往往會出現(xiàn)客人排隊(duì)的現(xiàn)象，客人會表現(xiàn)出不耐煩。這時(shí)就需要領(lǐng)班組長人員作好接待高峰前的接待準(zhǔn)備，以減少客人等候時(shí)間，同時(shí)也應(yīng)注意桌位，確保無誤。做好解釋工作，縮短等候時(shí)間，認(rèn)真接待好每一桌客人，做到忙而不亂。
8、自助餐是餐廳廳新開項(xiàng)目，為了進(jìn)一部的提升自助餐服務(wù)的質(zhì)量，制定了《自助餐服務(wù)整體實(shí)操方案》，進(jìn)一步規(guī)范了自助餐服務(wù)的操作流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
9、建立餐廳案例收集制度，減少顧客投訴幾率，收集餐廳顧客對服務(wù)質(zhì)量、品質(zhì)等方面的投訴，作為改善日常管理及服務(wù)提供重要依據(jù)，餐廳所有人員對收集的案例進(jìn)行分析總結(jié)，針對問題拿出解決方案，使日常服務(wù)更具針對性，減少了顧客的投訴幾率。
二、員工日常管理
1、新員工作為餐廳人員的重要組成部分，能否快速的融入團(tuán)隊(duì)、調(diào)整好轉(zhuǎn)型心態(tài)將直接影響服務(wù)質(zhì)量及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。根據(jù)新員工特點(diǎn)及入職情況，開展專題培訓(xùn)，目的是調(diào)整新員工的心態(tài)，正視角色轉(zhuǎn)化，認(rèn)識餐飲行業(yè)特點(diǎn)。使新員工在心理上作好充分的思想準(zhǔn)備，緩解了因角色轉(zhuǎn)變的不適應(yīng)而造成的不滿情緒，加快了融入餐飲團(tuán)隊(duì)的步伐。
2、注重員工的成長，時(shí)刻關(guān)注員工的心態(tài)，要求保持良好的工作狀態(tài)，不定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并以對員工進(jìn)行考核，檢查培訓(xùn)效果，發(fā)現(xiàn)不足之處及時(shí)彌補(bǔ)，并對培訓(xùn)計(jì)劃加以改進(jìn)，每月定期找員工談心做思想工作，了解他們近期的工作情況從中發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
3、結(jié)合工作實(shí)際加強(qiáng)培訓(xùn)，目的是為了提高工作效率，使管理更加規(guī)范有效。并結(jié)合日常餐廳案例分析的形式進(jìn)行剖析，使員員對日常服務(wù)有了全新的認(rèn)識和理解，在日常服務(wù)意識上形成了一致。
三、工作中存在不足
1、在工作的過程中不夠細(xì)節(jié)化，工作安排不合理，工作較多的情況下，主次不是很分明。
2、部門之間欠缺溝通，常常是出了事以后才發(fā)現(xiàn)問題的存在。
3、培訓(xùn)過程中互動環(huán)節(jié)不多，減少了生氣和活力
四、20工作計(jì)劃
1、做好內(nèi)部人員管理，在管理上做到制度嚴(yán)明，分工明確。
2、在現(xiàn)有的例會基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化例會的內(nèi)容，提升研討的深度和廣度，把服務(wù)質(zhì)量研討會建設(shè)成為所有服務(wù)人員的溝通平臺，相互學(xué)習(xí)，相互借鑒，分享服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)思想
3、將在現(xiàn)有服務(wù)水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新提升，主抓服務(wù)細(xì)節(jié)和人性化服務(wù)，提高服務(wù)人員的入職資格，提升服務(wù)員的薪酬考核待遇標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常服務(wù)，樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口，制造服務(wù)亮點(diǎn)，在品牌的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新的服務(wù)品牌。
4、在物品管理上責(zé)任到人，有章可循，有據(jù)可查，有人執(zhí)行，有人監(jiān)督。
5、加大力度對會員客戶的維護(hù)。
五、對餐廳整體管理經(jīng)營的策劃
1、嚴(yán)格管理制度、用工培訓(xùn)制度，劃分明確崗位考核等級，增強(qiáng)員工競爭意識，提高個(gè)人素質(zhì)及工作效率。
2、增強(qiáng)員工效益意識，加強(qiáng)成本控制，節(jié)約費(fèi)用開支。培訓(xùn)員工養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，合理用水用電等，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象，及時(shí)制止并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)處罰制度。
3、加強(qiáng)部門之間協(xié)調(diào)關(guān)系。
4、重食品安全衛(wèi)生，抓好各項(xiàng)安全管理。
5、開展多渠道宣傳，促銷活動并與周邊各公司相互合作，增加會員率。
從這次餐飲服務(wù)員，改變我認(rèn)為干餐飲服務(wù)員是沒有前途的消極想法;樹立了干一行，愛一行的思想，知道了一個(gè)人是否有所作為，不在于他從事何種職業(yè)，而在于他是否盡心盡力把所從事的工作做好。具備了我的從業(yè)意志和端正了我的工作態(tài)度;知道了成功服務(wù)員應(yīng)有的素質(zhì)，從而增強(qiáng)我的從業(yè)意識，立志要么不做，要做就做一個(gè)有理想、有道德、有知識、有紀(jì)律的合格服務(wù)員。
校車照管員工作總結(jié) 第五篇
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營，為積極貫徹落實(shí)上級對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全。現(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
一是認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理。
一是每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時(shí)對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車照管員工作總結(jié) 第六篇
安全接送工作是我校上至董事會、校長，下至各位教師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個(gè)大問題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車接送安全
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的.關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由吳忠校長擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。
我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實(shí)名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。
在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀，做好校車調(diào)控和校車初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。
二、精細(xì)管理、強(qiáng)化考核，保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。
校車管理，是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對校車進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》，對校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對校車接送常抓常管。同時(shí)，我校開展了“關(guān)愛生命，安全出行”活動，確定了校車接送“四定”原則，即定車、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合，對不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)，進(jìn)行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會議和校辦工作例會相結(jié)合。上半年開學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會，相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問題，及時(shí)提出解決方案。
三、今后工作
校車辦會繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度，繼續(xù)完善校車接送考評制度以及各項(xiàng)管理措施，現(xiàn)在我正在對全校乘車的學(xué)生數(shù)、站點(diǎn)數(shù)、車輛趟次線路進(jìn)行摸底調(diào)查，進(jìn)一步加強(qiáng)接送安排方便學(xué)生，另外，我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機(jī)制，從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。
校車照管員工作總結(jié) 第七篇
今秋開學(xué)以來，特別是11月22日教育局安全工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動。現(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)
針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開校委會，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后，校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、xxx、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔2009〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教育部、xxx、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙ｉL宣讀了中心校校委會的決定： 1、要求家長提高認(rèn)識，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對該班的班主任提出批評，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來的 輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊(duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長一行幾人來我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車輛依然超員；二是個(gè)別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車照管員工作總結(jié) 第八篇
今年開學(xué)以來，我校依據(jù)縣教育局關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作方面的通知精神，結(jié)合我校實(shí)際，開展了一系列專項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將我校上一年校車工作管理情況總結(jié)如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運(yùn)營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由蔣純良校長擔(dān)任；工會主席姜德春擔(dān)任副組長。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)的變化定期召開校車安全工作會議，如雨季來臨時(shí)的路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項(xiàng)，是否及時(shí)更換雪地胎等，強(qiáng)化校車司機(jī)、隨車照管員的安全意識。
二、排查隱患，加大整治校車違章力度。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）常規(guī)檢查：要求司機(jī)堅(jiān)持做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
（三）通訊暢通：隨車照管員必須掌握乘車學(xué)生家長的電話號，如有的學(xué)生沒能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí)，一定要在第一時(shí)間與家長取得聯(lián)系。
通過一系列校車管理整治措施，校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng)，校車管理規(guī)范有序，使我校校車確保平安運(yùn)行。一年來，我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
校車照管員工作總結(jié) 第九篇
為加強(qiáng)校車隨車照管人員管理，督促隨車照管人員履行好職責(zé)，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)國家《校車安全條例(草案)》(征求意見稿)規(guī)定和市教育局要求，我校已指派照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生，并定期對隨車照管人員進(jìn)行安全教育，組織隨車照管人員學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、安全防范和急救知識。
隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
(一)學(xué)生上下車時(shí)，在車下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下車秩序;學(xué)生下車后需要橫穿道路的，帶領(lǐng)學(xué)生安全通過;
(二)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格，或者發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)孙嬀啤⑿＼嚦d等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行并立即向?qū)W校負(fù)責(zé)人報(bào)告。
(三)清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，確保乘車學(xué)生安全落座，確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛有＼?
(四)制止學(xué)生在校車行駛過程中離開座位等危險(xiǎn)行為;
(五)核實(shí)學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。
初一學(xué)生或比較小的學(xué)生、身體不方便的學(xué)生，隨車照管員應(yīng)當(dāng)與學(xué)生的父母或者其他監(jiān)護(hù)人員在校車停靠站點(diǎn)交接。
(六)校車的副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐。
(七)校車駕駛?cè)瞬坏迷谳d有學(xué)生時(shí)給車輛加油，不得在校車發(fā)動機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。
責(zé)任人：xuexila
日期：XX年XX月XX日